Barriere acustiche mobili per cantierizzazione
Le barriere acustiche mobili per cantieri vengono utilizzate per ridurre l'impatto acustico di cantieri edilizi e/o stradali situati nei pressi di insediamenti civili.
STRUTTURA PORTANTE
La struttura portante è affidata a montanti verticali ed orizzontali in acciaio, la struttura sarà tale da permettere la mobilità in blocco del sistema avente dimensioni massime di 3000 x h 5.500 (max).
Sono disponibili su ordinazione diverse conformazioni e soluzioni tecniche.
Il sistema indicato sarà implementato con opportune controventature, aventi lo scopo di limitare le deformazioni trasformando l’intera parete in un telaio rigido.
La struttura metallica sarà costruita presso la nostra unità produttiva di San Mauro T.Se (TO), certificato centro di trasformazione acciaio in conformità alla NTC 2008.
La barriera acustica sarà costituita da pannellature autoportanti fonoisolanti e fonoassorbenti.
Le sue peculiarità sono:
• Barriera fonoisolante fornita in monoblocco
• Non necessita di opera di fondazione
• Per il suo spostamento non necessita di smontaggio e rimontaggio, ma la stessa potrà essere movimentata con idoneo mezzo di sollevamento
• Alta adattabilità alle necessità di cantiere
• Costi molto contenuti per il proprio utilizzo
I pannelli fonoisolanti e fonoassorbenti dovranno comunque ottemperare ai seguenti requisiti minimi di prestazione secondo la Norma UNI EN ISO 354:2003 e UNI EN 1793-1:1999.
PRESTAZIONI DELLE PANNELLATURE FONOISOLANTI E FONOASSORBENTI
I pannelli fonoisolanti e fonoassorbenti saranno realizzati con involucro in lega leggera (Al - Mg - Mn) di spessore minimo 1,2 mm. contenente all’interno materiali in fibra (lana di roccia).
FINITURE SUPERFICIALI
STRUTTURE PORTANTI
Le strutture in acciaio potranno essere zincate a caldo, previo ciclo di sgrassaggio-decapaggio
flussaggio-essicamento, per uno spessore minimo di protezione di circa 30 µm. e se richiesto a
polvere di poliestere.
PANNELLATURE
Le pannellature potranno essere realizzate in alluminio preverniciato secondo il sistema Coil-Coating. Spessore minimo di verniciatura 25 µm. o semplicemente in alluminio goffrato.
IN FASE DI ORDINATIVO SONO DISPONIBILI LE SEGUENTI DOCUMENTAZIONI:
• Resistenza in nebbia salina (secondo ASTM B 117)
• Prova in camera umidostatica (secondo UNI 8744)
• Aderenza (resistenza al distacco secondo ISO 4624)
• Ciclo di trattamento preparatorio superficiale (sgrassaggio, fosfatazione, etc.)
• Spessori e composizione dello strato di finitura
• Colore VERDE RAL 6011 - oppure in alluminio goffrato.
PRINCIPALI VANTAGGI DEL SISTEMA
• Non necessitano di opere edili di fondazione e di relativa demolizione e smaltimento.
• Non necessitano di smontaggi per la loro riallocazione, infatti è possible trasportare • il manufatto con un mezzo di sollevamento e riallocarlo a piacimento.
• Non sono necessari smaltimenti delle opere di mitigazione al termine delle lavorazioni di cantiere, il sistema può essere riutilizzato in altri cantieri.
• Non necessita di particolari opere di manutenzione né durante la fase operativa in cantiere.
• È possibile zincare e/o verniciare la barriera nella colorazione desiderata e dotarla di accessori opzionali quali impianti di irrigazione e nebulizzazione acqua, vernice fotocatalitica, ecc.
ESEMPIO DI REALIZZAZIONE DI UN PROGETTO “AD HOC”
L’elemento presenta una terminazione in alto inclinata verso l’area delle lavorazioni che assicura un maggiore contenimento delle onde sonore emesse durante le diverse operazioni.
In generale infatti un’onda acustica, interagendo con una superficie, viene in parte riflessa, in parte assorbita ed in parte trasmessa.
Agendo allora sulle dimensioni e sulla geometria dell’ostacolo, si può intervenire fino ad annullare o ridurre in maniera considerevole la trasmissione acustica, salvaguardando i ricettori sensibili in prossimità dell’area oggetto di intervento.
Esempi di applicazione
